Este planificador de conexiones de transporte en Excel permite reunir en un único registro los enlaces entre vuelos, trenes, ferris y traslados de cada expediente.
La plantilla calcula los minutos entre la llegada y la salida, consulta el mínimo configurado para cada combinación de servicios y clasifica la conexión como APTA, REVISAR, INCOMPLETA o NO APLICA.
Cómo puede ayudarte esta plantilla
- Centraliza horarios, viajeros, proveedores, responsables, cantidades e importes de cada conexión.
- Detecta márgenes insuficientes y fechas de salida anteriores a la llegada.
- Permite adaptar los mínimos de conexión a cada combinación de transportes.
- Resume el volumen de registros, sus resultados, los importes y el periodo planificado.
Qué contiene el archivo
Cómo empezar
1. Configura los parámetros
Comprueba las fechas admitidas, los límites de cantidad e importe y los mínimos en minutos de las 16 combinaciones de servicios.
2. Registra la conexión
Introduce el expediente, el punto de enlace, el viajero o grupo y los datos de los servicios de llegada y salida.
3. Completa los datos operativos
Añade la cantidad, el importe, el proveedor, el responsable y el estado del registro mediante los campos disponibles.
4. Consulta el resultado
Lee las columnas Margen disponible, Mínimo requerido y Comprobación, y utiliza los filtros para localizar los enlaces que necesitan cambios.
Qué organiza el planificador
La hoja de conexiones reúne expediente, punto de enlace, viajero o grupo, servicios, tipos de transporte, fechas y horas locales, cantidad, importe, proveedor, responsable y estado. Dispone de 100 filas preparadas y filtros sobre todas las columnas.
Los tipos disponibles son Vuelo, Tren, Ferri y Traslado. Los estados admitidos son Pendiente, Confirmada, En revisión y Cancelada.
Cómo calcula y clasifica cada conexión
El margen disponible se obtiene restando la fecha y hora de llegada a la fecha y hora de salida y expresando la diferencia en minutos redondeados. Después, el libro busca el mínimo asignado a la combinación seleccionada.
El resultado es APTA cuando el margen alcanza el mínimo, REVISAR: margen cuando queda por debajo y REVISAR: orden cuando la salida es anterior a la llegada. Si faltan datos necesarios aparece INCOMPLETA; si el estado es Cancelada, aparece NO APLICA.
Caso práctico con servicios ficticios
Entrada: el expediente ficticio EXP-FIC-001 registra la llegada del vuelo ficticio VF-101 al Nodo ficticio Ámbar el 18/09/2026 a las 08:40 y la salida del tren ficticio TF-201 a las 10:05.
Resultado: el margen disponible es de 85 minutos y el mínimo configurado para Vuelo>Tren es de 75 minutos, por lo que la comprobación devuelve APTA.
Interpretación: los horarios introducidos dejan 10 minutos por encima del mínimo configurado.
Decisión: el enlace puede mantenerse en la planificación con los datos registrados y el criterio establecido en la hoja de parámetros.
Errores habituales y soluciones
Orden incorrecto: si la salida figura antes que la llegada, el resultado será REVISAR: orden. La solución es corregir la fecha, la hora o la secuencia de los servicios.
Datos incompletos: cuando existe un expediente pero falta alguno de los campos requeridos, aparece INCOMPLETA. Para resolverlo, hay que completar los datos de la conexión y utilizar valores válidos en cantidad, importe y fechas.
Si el margen es inferior al mínimo, conviene modificar el servicio de salida o ajustar el itinerario. Cambiar el parámetro altera el criterio aplicado a todas las conexiones de esa combinación.
Comparación con una hoja en blanco
Usa el libro preparado cuando sus campos y cálculos verificados encajen con la tarea. Parte de una hoja en blanco cuando necesites otro modelo y puedas crear y probar cada campo y fórmula.
| Método | Preparación | Cálculos y revisión | Cuándo encaja |
|---|---|---|---|
| Este libro Excel | Usa la estructura preparada del archivo validado | Revisa los cálculos y resultados documentados | Flujo local y editable respaldado por el libro |
| Hoja en blanco | Crea la estructura desde cero | Construye y prueba cada fórmula y control | Modelo distinto diseñado por la agencia |
Límites del cálculo
No incluye datos en tiempo real: el resultado depende exclusivamente de las fechas, horas, tipos de servicio y parámetros introducidos en el archivo.
La fórmula no añade automáticamente tiempos de equipaje, controles, desplazamientos internos ni cambios de zona horaria. Las fechas deben estar dentro del intervalo configurado y cada registro admite hasta el máximo de personas e importe establecido en Parámetros.
Indicadores disponibles en el resumen
El resumen muestra conexiones registradas, aptas, pendientes de comprobación, incompletas y canceladas. También suma personas e importes, calcula el margen medio de las conexiones aptas y obtiene su proporción sobre los registros comprobables.
Además, identifica la primera llegada y la última salida registradas para delimitar el periodo cubierto por la planificación.
Preguntas frecuentes
¿Qué combinaciones de transporte admite el planificador?
Admite las 16 combinaciones posibles entre Vuelo, Tren, Ferri y Traslado, cada una con un mínimo de conexión editable.
¿Cómo se determina que una conexión es APTA?
La conexión es APTA cuando la salida es posterior a la llegada y el margen calculado es igual o superior al mínimo configurado para esa combinación.
¿Se pueden modificar los tiempos mínimos?
Sí. La hoja Parámetros permite editar los mínimos entre 0 y 1440 minutos para cada combinación de servicios.
¿Cuántas conexiones se pueden registrar?
La hoja Conexiones contiene 100 filas preparadas con fórmulas, validaciones y filtros, desde la fila 4 hasta la 103.
¿Qué ocurre con los registros cancelados o incompletos?
Un registro con estado Cancelada devuelve NO APLICA. Si tiene expediente pero faltan campos necesarios o valores válidos, devuelve INCOMPLETA.
Responsabilidad editorial
Inés RocaOperaciones y atención al viajero
Mateo SanzControl de hojas y gestión económica
