Este libro de Excel en formato XLSX reúne en un único registro los expedientes, localizadores, trayectos, viajeros, fechas, cantidades, tarifas, proveedores y responsables asociados a los billetes aéreos.
Sus hojas Billetes, Resumen y Parámetros facilitan el seguimiento operativo de la emisión, los importes, los estados y los avisos configurables. El archivo incluye datos ficticios que pueden sustituirse por los registros de la agencia o del turoperador.
Cómo puede ayudarte esta plantilla
- Centraliza los datos operativos de los billetes aéreos en un registro con filtros.
- Calcula el importe de cada registro a partir de la cantidad de billetes y la tarifa unitaria.
- Ayuda a localizar pendientes, fechas incoherentes y operaciones que cumplen los criterios de aviso configurados.
- Resume expedientes, billetes, importes, estados, pendientes y avisos en una hoja de consulta.
Qué contiene el archivo
Cómo empezar
1. Configura los parámetros
Abre la hoja Parámetros y ajusta los días de aviso, las fechas admitidas, el máximo de billetes, la tarifa máxima y el umbral orientativo de importe.
2. Introduce los billetes
En la hoja Billetes, sustituye los ejemplos ficticios y completa las celdas editables desde la fila 4 hasta la 123 con un registro por expediente.
3. Actualiza fechas y estados
Indica las fechas de salida y emisión y selecciona el estado operativo correspondiente. Conserva las fórmulas de Importe total y Aviso de comprobación.
4. Consulta el resumen
Utiliza los filtros del registro para organizar el trabajo y abre la hoja Resumen para consultar los indicadores y el gráfico de registros por estado.
Qué controla la plantilla
La hoja Billetes funciona como registro central de expedientes y localizadores. Cada fila admite el punto de salida, el trayecto, el viajero, las fechas de salida y emisión, la cantidad, la tarifa, el proveedor, el responsable y el estado operativo.
Los estados disponibles inicialmente son Pendiente, Emitido, Anulado, Reembolsado y En revisión. El desplegable se alimenta desde la hoja Parámetros.
De la entrada al resultado calculado
La cantidad de billetes y la tarifa por unidad son entradas editables. El cálculo automático multiplica ambos valores y muestra el importe total cuando los datos son numéricos y existe un expediente en la fila.
La columna de avisos utiliza el estado, las fechas y los parámetros configurados para señalar situaciones como una salida vencida, una fecha pendiente o una emisión prioritaria. La hoja Resumen agrega los registros y sus importes.
Caso práctico con datos ficticios
Ejemplo ficticio: se introduce el expediente EXP-FIC-26002 con dos billetes, una tarifa de 220 € por unidad, fecha de emisión informada y estado Emitido. El resultado calculado es un importe total de 440 €.
La interpretación es que la cantidad y la tarifa son numéricamente coherentes y la operación figura como emitida. La decisión operativa es mantenerla fuera de los pendientes y utilizar el filtro de estados para concentrar el trabajo en los registros todavía no emitidos.
Comparación con una hoja en blanco
Usa el libro preparado cuando sus campos y cálculos verificados encajen con la tarea. Parte de una hoja en blanco cuando necesites otro modelo y puedas crear y probar cada campo y fórmula.
| Método | Preparación | Cálculos y revisión | Cuándo encaja |
|---|---|---|---|
| Este libro Excel | Usa la estructura preparada del archivo validado | Revisa los cálculos y resultados documentados | Flujo local y editable respaldado por el libro |
| Hoja en blanco | Crea la estructura desde cero | Construye y prueba cada fórmula y control | Modelo distinto diseñado por la agencia |
Errores frecuentes y soluciones
Entre los errores de captura más habituales están introducir texto en cantidad o tarifa, usar fechas fuera del intervalo admitido, asignar un estado incompatible con la fecha de emisión o sobrescribir una fórmula.
- Si una cantidad o tarifa no se acepta, utiliza un valor numérico dentro de los máximos configurados.
- Si una fecha queda fuera del intervalo, corrige el dato o ajusta deliberadamente las fechas mínima y máxima en Parámetros.
- Si el estado y la emisión no coinciden, actualiza ambos campos para que representen la misma situación operativa.
- Si se elimina una fórmula de las columnas J o N, restablece la fórmula equivalente de una fila preparada.
Límites del libro
El archivo tiene un alcance delimitado a 120 filas preparadas. Sus avisos dependen de los datos introducidos, de la fecha actual calculada con TODAY y de los valores definidos en Parámetros.
No incorpora sincronización automática con aerolíneas, sistemas de reservas o proveedores. Tampoco obtiene tarifas en tiempo real: los importes proceden de las cantidades y tarifas registradas en la hoja Billetes.
Organización del control diario
El filtro de A3:N123 permite localizar registros por expediente, localizador, proveedor, responsable o estado. Los paneles inmovilizados mantienen visibles los encabezados mientras se recorre el registro.
En Resumen se muestran la fecha de control, los expedientes y billetes registrados, el importe total, el importe emitido, los pendientes, los avisos y la tarifa media por billete. El gráfico representa el número de registros de cada estado operativo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos billetes o expedientes admite la plantilla?
La hoja Billetes dispone de 120 filas preparadas, desde la fila 4 hasta la 123. Cada fila representa un registro y puede incluir uno o varios billetes mediante el campo Cantidad de billetes.
¿Qué estados operativos se pueden seleccionar?
La configuración inicial incluye Pendiente, Emitido, Anulado, Reembolsado y En revisión. Estos valores se encuentran en la hoja Parámetros y alimentan el desplegable de la columna Estado operativo.
¿Cómo se calcula el importe total?
La columna Importe total multiplica la cantidad de billetes por la tarifa de cada billete. La fórmula deja el resultado vacío cuando no hay expediente o cuando alguno de los dos valores necesarios no es numérico.
¿Qué valores se pueden configurar?
Es posible ajustar los días de aviso antes de la salida, las fechas mínima y máxima admitidas, el máximo de billetes por registro, la tarifa máxima por billete y el umbral orientativo para comprobar importes.
¿La plantilla actualiza datos desde una aerolínea o sistema de reservas?
No. El libro trabaja con los datos introducidos en sus celdas y no incorpora conexiones automáticas con aerolíneas, proveedores o sistemas externos de reservas.
Responsabilidad editorial
Inés RocaOperaciones y atención al viajero
Mateo SanzControl de hojas y gestión económica
